Produktmerkmale Hochwertiges Seidenglanz Poster auf 250 g/m2 Papier im Format DIN A3 (420x297 mm, 16 1/2'' x 11 3/4'', DIN A2 und DIN A1 optional) mit Tornado Abbildung und umfangreichen erklärenden Texten. Die Varianten A2 und A1 werden erst nach Bestelleingang in Druck gegeben wodurch sich der Versand um einige Tage verzögert! Die Hintergrund Story Ursprünglich war es eine gute Sitte des Geschwaders - und nur auf Geschwaderebene - zu jedem runden Geburtstag ein Flugzeug mit einer bunten Sonderbemalung zu versehen, so geschehen auch im ehemaligen Jagdbombergeschwader 32. Als die 1./JaboG 32 sich 1991 mit der Umrüstung auf den Tornado ECR ein neues Staffelwappen mit einem Tigerkopf gab und Mitglied der NATO Tiger Association wurde, durfte auch sie als Staffel von da an für das jährlich stattfindende Tiger Meet, einen Jet mit einer Sonderbemalung versehen. Damit die 2. Staffel hierdurch nicht prestigemäßig ins Hintertreffen geriet, wurde auch ihr gestattet, jährlich ein Flugzeug mit einer "Monster" Sonderbemalung zu versehen. Im Laufe der Jahre erblickten hierdurch eine Reihe sehr schöner Bemalungen das Licht der Welt. TORNADO ECR 46+29 war der Letzte davon. Er entstand zum 35 Jubiläum des Staffelwappens und bestand fast bis zur Ausserdienststellung des JaboG 32 am 31. März 2013.

Produktmerkmale Hochwertiges Seidenglanz Poster auf 250 g/m2 Papier im Format DIN A3 (420x297 mm, 16 1/2'' x 11 3/4'', DIN A2 und DIN A1 optional) mit Tornado Abbildung und umfangreichen erklärenden Texten. Die Varianten A2 und A1 werden erst nach Bestelleingang in Druck gegeben wodurch sich der Versand um einige Tage verzögert! Die Hintergrund Story Ursprünglich war es eine gute Sitte der Geschwader - und nur auf Geschwaderebene - zu jedem runden Geburtstag ein Flugzeug mit einer bunten Sonderbemalung zu versehen, so geschehen auch im ehemaligen Jagdbombergeschwader 32. Zu jedem runden Jubiläum des Geschwaders wurde ein Jet mit einer markanten Sonderbemalung versehen. TORNADO ECR 46+53 "LAST CALL" war die letzte Maschine auf Geschwaderebene, die mit einer Sonderlackierung versehen wurde und läutete damit das Ende des JaboG 32 ein. Als die 1./JaboG 32 sich 1991 mit der Umrüstung auf den Tornado ECR ein neues Staffelwappen mit einem Tigerkopf gab und Mitglied der NATO Tiger Association wurde, durfte auch sie als Staffel von da an für das jährlich stattfindende Tiger Meet, einen Jet mit einer Sonderbemalung versehen. TORNADO ECR 46+33 war der letzte Tigerjet der 321 Lechfeld Tigers. Damit die 2. Staffel hierdurch nicht prestigemäßig ins Hintertreffen geriet, wurde auch ihr gestattet, jährlich ein Flugzeug mit einer "Monster" Sonderbemalung zu versehen. Im Laufe der Jahre erblickten hierdurch eine Reihe sehr schöner Bemalungen das Licht der Welt. Monsterjet TORNADO ECR 46+29 war der Letzte davon. Er entstand zum 35 Jubiläum des Staffelwappens der 322 Flyingmonsters und bestand fast bis zur Ausserdienststellung des JaboG 32 am 31. März 2013.

Produktmerkmale Hochwertiges Seidenglanz Poster auf 250 g/m2 Papier im Format DIN A3 (420x297 mm, 16 1/2'' x 11 3/4'', DIN A2 und DIN A1 optional) mit Tornado Abbildung und umfangreichen erklärenden Texten. Die Varianten A2 und A1 werden erst nach Bestelleingang in Druck gegeben wodurch sich der Versand um einige Tage verzögert! Die Hintergrund Story Der Tornado ECR 46+29 wurde 2010 von den 321 Tigers vom Lechfeld für das Tigermeet in Volkel, Niederlande bemalt. Er ist abgebildet mit HARM Rakete, AIM-9Li Luft-Luft Rakete und dem Stösender C-III. Vom 4. bis zum 20. Oktober 2010 veranstaltete die NATO Tiger Association das jährliche Tiger Meet. Gastgeber war die 313. Squadron der Royal Netherland Air Force (RNLAF), beheimatet auf der Volkel Air Base. Wie meist zu diesem Anlaß, wurde den 321 Tigers genehmigt, wieder einen der ECR des JaboG 32 in einen "Tigerjet" umzuwandeln. Schöpfer des neuen Entwurfs war zum zweiten Mal der professionelle Designer Anton Kerner aus Ingolstadt.Mit seinem Entwurf, und dem "pixeligen" Erscheinungsbild, wollte er zum ersten Mal eine Evolutionsstufe bei den Tigerjet Designs weitergehen, sozusagen den Schritt hin zum Tiger-Tornado 2.0 - in Anlehnung an das WWW - gehen. Ganz bewußt wurde hier KEIN Tigerjet zum Anfassen gemacht, der viele schöne Details hat, die aber leider nur derjenige sieht/erkennt, der direkt davor steht. Der "Otto-normal-Spotter" steht am Zaun vom Flugfeld und sieht durch sein Objektiv. Für diesen Moment ist das Design optimiert, und genau dann soll die Bemalung gut aussehen. Von vielen wurde dieser Ansatz nicht erkannt oder verstanden, weshalb der Entwurf in der Szene recht kontrovers diskutiert wurde. Im Zuge dessen erhielt die 46+29 das Prädikat "Lego Bomber". Anton Kerner hat es wie folgt kommentiert: "... Letztendlich bin ich überzeugt, dass dieser Tigerjet kein Tornado mit Sonderlackierung ist, sondern wirklich schon ein Kunstobjekt. Die Formen des Flugzeugs, zusammen mit der minimalistischen Formensprache der Lackierung, vereinen sich hier zu einem Gesamtkunstwerk, das typisch für moderne Kunst auch ordentlich polarisiert. Es ist wirklich bewundernswert, dass die Staffel hier so viel Mut und Aufgeschlossenheit gezeigt hat, und diesen extremen Entwurf so Abseits der Norm realisiert hat".

Produktmerkmale Hochwertiges Seidenglanz Poster auf 250 g/m2 Papier im Format DIN A3 (420x297 mm, 16 1/2'' x 11 3/4'', DIN A2 und DIN A1 optional) mit Tornado Abbildung und umfangreichen erklärenden Texten. Die Varianten A2 und A1 werden erst nach Bestelleingang in Druck gegeben wodurch sich der Versand um einige Tage verzögert! Die Hintergrund Story Der Tornado ECR 46+48 wurde 2007 von den 321 Tigers vom Lechfeld für das Tigermeet in Orland, Norwegen bemalt und ist abgebildet mit HARM Rakete, AIM-9Li Luft-Luft Rakete und dem Stösender C-III. In Aktion:

Produktmerkmale Hochwertiges Seidenglanz Poster auf 250 g/m2 Papier im Format DIN A3 (420x297 mm, 16 1/2'' x 11 3/4'') mit Tornado Abbildung und umfangreichen erklärenden Texten. Der Tigerjet 2011 Seit 1996 war die Erste Staffel des JaboG 32, die Lechfeld Tigers, Vollmitglied in der NATO TIGER Associaton, einem losen Zusammenschluss aller Staffeln der NATO, die einen Tiger, oder eine Raubkatze, als Teil des Staffelwappens führen. Der Tiger als gemeinsamer Verbindungspunkt gilt als Symbol für Stärke, Schnelligkeit und Jagdgeschick. Ein bis zweimal jährlich trifft man sich zu gemeinsamen Übungen die, im Verbund mit ausgeprägten kulturellen und geselligen Veranstaltungen, die Solidarität, den Teamgeist, die Kameradschaft und den gegenseitigen Erfahrungsaustausch fördern sollen. Die Tradition dieser Veranstaltungen sieht vor daß, sollten nicht nationale Verpflichtungen dagegen stehen, jede Staffel einen ihrer Jets mit einem Sonderanstrich zum Thema "Tiger" versehen darf. Seit Beginn Ihrer Mitgliedschaft haben sowohl die RECCES aus Schleswig, als auch die ECR aus Lechfeld eine ganze Reihe spektakulärer Entwürfe hervorgebracht. Betrachtet man die hier unter dem Tigerjet 2011 dargestellten früheren Sonderbemalungen - auch Tigerjets genannt - der 321 Tigers, dann fällt auf, daß sich viele der besten Merkmale von ihnen, auf dem diesjährigen Tigerjet wiederfinden. Was von dem ein oder anderen Betrachter vielleicht als "langweilig" oder "einfallslos" klassifiziert sein mag, hat eine ganz bestimmte Bewandtnis im Hinblick auf das Jubiläum der 15-jährigen Vollmitgliedschaft. Der von Thomas "Tom" Marschik im Rahmen eines öffentlichen "Tigerjet 2011 Design Wettbewerb" eingereichte und von der Staffel demokratisch gewählte Entwurf, ist ganz bewußt eine Hommage an die zahlreichen Tigerjets der 321 Tigers aus der Vergangenheit. Es finden sich Elemente der Tigermarkings der 46+35 von 1994, der 46+45 von 1996, sowie der 46+44 von 2001 wieder, ohne dass die Eigenständigkeit als neuer "Tiger" verloren geht. Ausdrucksstärke und ein klares Design in der 321 typischen Handschrift mit zahlreichen Details stehen im Vordergrund dieses Entwurfs.

Produktmerkmale Hochwertiges Seidenglanz Poster auf 250 g/m2 Papier im Format DIN A3 (420x297 mm, 16 1/2'' x 11 3/4'', DIN A2 und DIN A1 optional) mit Tornado Abbildung und umfangreichen erklärenden Texten. Die Varianten A2 und A1 werden erst nach Bestelleingang in Druck gegeben wodurch sich der Versand um einige Tage verzögert! Die Hintergrund Story 1994 - Der erste Tigerjet der 321 Tigers vom Lechfeld erblickt das Licht der Welt. Er wurde für das Tigermeet in Cambrai (Frankreich) bemalt und wird der Welt im Rahmen einer Staffleparty am 29.04.1994 präsentiert. Für die Bemalung hat man den Staffelmitgliedern keinerlei Einschrä,nkungen auferlegt, mit der Ausnahme dass der Bereich der Flügelschwenkung am Rumpf und alle Antennen Abdeckungen nicht bemalt werden dürfen. Aus diesem Grunde hat man sich entschlossen, den Bereich zwischen der Radarnase und der Flä mit der Tigerzeichnung zu versehen. Zusätlich wurde das Staffelabzeichen auf dem Seitenruder aufgebracht. Zusammen mit der 46+36 und der 46+40 nimmt das Flugzeug in Cambrai am Tiger Meet teil. Die beiden anderen Flugzeuge, die sog. 'twins' dienen sich gegenseitig als Ersatzmaschine, falls eine von ihnen wegen technischen Problemen ausfallen sollte. Es ist nicht bekannt, wann die Umlackierung der Maschine stattfand. Gesichert ist, dass die Maschine am 15.12.1994 wieder grün war. Aber die Umlackierer waren nachlässig und übermalten die gesamte Vorderseite in reinem Grün ohne Tarnschema, was ziemlich seltsam aussah. Wann die Maschine letztendlich eine graue Bemalung bekam ist nicht bekannt, aber die Tatsache, dass sie zusammen mit der 46+54 eines der letzten Flugzeuge war, die umlackiert wurden. In Aktion:

Produktmerkmale Hochwertiges Seidenglanz Poster auf 250 g/m2 Papier im Format DIN A3 (420x297 mm, 16 1/2'' x 11 3/4'', DIN A2 und DIN A1 optional) mit Tornado Abbildung und umfangreichen erklärenden Texten. Die Hintergrund Story 1994 - Der erste Tigerjet der 321 Tigers vom Lechfeld, der ECR 46+35, erblickt das Licht der Welt. Er wurde für das Tigermeet in Cambrai (Frankreich) bemalt und wird der Welt im Rahmen einer Staffleparty am 29.04.1994 präsentiert. Zusammen mit der 46+35 erblicken zwei weitere Tigerjets das Licht der Welt. Die 46+36 und 46+40. Sie haben einen identischen Anstrich und werden deshalb die Twins genannt. Es ist vorgesehen daß einer der beiden Twins immer als Flügelmann mit dem Haupt Tigerjet mitfliegt und der andere als Ersatzflugzeug dient, falls bei einem der beiden anderen mal etwas kaput geht. Leider geht die 46+35 während des gesamten Tigermeets nicht einmal kaput, so daß sich keine Gelegenheit ergibt, daß die Twins einmal zusammen in Formation fliegen können. Dies wäre sicherlich ein reizvolles Motiv für die vielen Spotter am Flugplatz Zaun geworden. In Aktion:

Produktmerkmale Hochwertiges Seidenglanz Poster auf 250 g/m2 Papier im Format DIN A3 (420x297 mm, 16 1/2'' x 11 3/4'', DIN A2 und DIN A1 optional) mit Tornado Abbildung und umfangreichen erklärenden Texten. Die Varianten A2 und A1 werden erst nach Bestelleingang in Druck gegeben wodurch sich der Versand um einige Tage verzögert! Die Hintergrund Story Mit der 46+35 erblickte 1994 die erste "Tiger-Mühle" der 321 Tigers das Licht der Welt. Da für die Teilnahme am Tigermeet in Cambrai neben dieser "Tiger-Mühle" noch zwei weitere Flugzeuge vorgesehen waren, nämlich die 46+36 und 46+40, wurde beschlossen und genehmigt, auch diese beiden Flugzeuge zu bemalen. Dieser Umstand war und blieb bis heute die Ausnahme. Nie mehr wieder wurden mehr als eine Maschine in Lechfeld für ein Tiger Meet bemalt. Die beiden Maschinen erhielten einen identischen Anstrich und dienten sozusagen als fliegendes Beiwerk zur 46+35. Man nannte sie von da an die "Twins". Da eine der beiden Maschinen immer als Ersatzmaschine am Boden bleiben mußte und die 46+35 während des Tigermeets nie ausfiel, gibt es auch kein Foto, auf welchem die "Twins" zusammen in der Luft zu sehen sind. Wann und unter welchen Umständen die Umlackierung stattfand (vermutlich gleich in's neue ECR Grau), ist nicht bekannt.

Produktmerkmale Hochwertiges Seidenglanz Poster auf 250 g/m2 Papier im Format DIN A3 (420x297 mm, 16 1/2'' x 11 3/4'', DIN A2 und DIN A1 optional) mit Tornado Abbildung und umfangreichen erklärenden Texten. Die Varianten A2 und A1 werden erst nach Bestelleingang in Druck gegeben wodurch sich der Versand um einige Tage verzögert! Die Hintergrund Story Abgebildet ist der Jet mit HARM Rakete, Aussentank, AIM-9Li Luft-Luft Rakete und C-III Störsender 1994 - Der erste Tigerjet der 321 Tigers vom Lechfeld, der ECR 46+35, erblickt das Licht der Welt. Er wurde für das Tigermeet in Cambrai (Frankreich) bemalt und wird der Welt im Rahmen einer Staffleparty am 29.04.1994 präsentiert. Zusammen mit der 46+35 erblicken zwei weitere Tigerjets das Licht der Welt. Die auf diesem Print abgebildete 46+40 und die 46+36. Sie haben einen identischen Anstrich und werden deshalb die Twins genannt. Es ist vorgesehen daß einer der beiden Twins immer als Flügelmann mit dem Haupt Tigerjet mitfliegt und der andere als Ersatzflugzeug dient, falls bei einem der beiden anderen mal etwas kaput geht. Leider geht die 46+35 während des gesamten Tigermeets nicht einmal kaput, so daß sich keine Gelegenheit ergibt, daß die Twins einmal zusammen in Formation fliegen können. Dies wäre sicherlich ein reizvolles Motiv für die vielen Spotter am Flugplatz Zaun geworden. In Aktion:

Produktmerkmale Hochwertiges Seidenglanz Poster auf 250 g/m2 Papier im Format DIN A3 (420x297 mm, 16 1/2'' x 11 3/4'', DIN A2 und DIN A1 optional) mit Tornado Abbildung und umfangreichen erklärenden Texten. Die Varianten A2 und A1 werden erst nach Bestelleingang in Druck gegeben wodurch sich der Versand um einige Tage verzögert! Die Hintergrund Story Im Juni 2001 landen die 321 Tigers mit der Bemalung der 46+44 für das in diesem Jahr in Kleine Brogel, Belgien stattfindende Tiger Meet, einen besonderen Coup. Dieses Design ist in seiner Detailgenauigkeit, seinen Farben und der Idee hinter seinem Entwurf (Lukas Krach) derart spektakulär, dass es seinen Gang um die Welt in Form von unzäligen Plastik- und Hobby Modellen gehen wird. Noch heute ergibt die Google Suche nach diesem Flugzeug tausende von Hits in Bildforen, Sammlungen, auf privaten Homepages usw. Eine Besonderheit und ein absolutes Novum bietet das Tail mit der aufgedruckten Homepage Adresse der Staffel. Diese Idee wird in der Folge unzählige Male kopiert werden. Lesen Sie im folgenden über die Idee hinter diesem Jet: Metamorphose Grundidee der 46+44 ist die sich vollziehende Metamorphose eines beliebigen Lechfelder ECR`s, bei dem unter der grauen, abgeflogenen Außenhaut, mit dem Fortschreiten der Häutung, ein neuer Tiger zum Vorschein kommt. Ganz nach dem Moto aller noch einheitlich grauen ECRs: "There´s a tiger in all of us!", präsentieren sich diese alt und grau wie gewohnt, doch es bleibt nur eine Frage der Zeit, bis sich auch bei ihnen die Metamorphose vollzieht… Bei der 46+44 schält sich zwischenzeitlich die alte graue Haut, begünstigt durch die erosive Kraft des Luftstromes, in dynamischer Art und Weise und reißt in Fetzen nach hinten ab. Umlackierung: In der 4. Kalenderwoche 2003 geht die 46+44 zur Depot Inspektion bei der EADS in Manching. Bevor das Flugzeug in seine Einzelteile zerlegt wird, muß zuallererst der Lack und die Grundierung bis auf das blanke Aluminium entfernt werden. Einer der spektakulärsten (Tiger-) Sonderlackierungen der Bundesluftwaffe ist für immer Geschichte. In Aktion:

Produktmerkmale Hochwertiges Seidenglanz Poster auf 250 g/m2 Papier im Format DIN A3 (420x297 mm, 16 1/2'' x 11 3/4'', DIN A2 und DIN A1 optional) mit Tornado Abbildung und umfangreichen erklärenden Texten. Die Varianten A2 und A1 werden erst nach Bestelleingang in Druck gegeben wodurch sich der Versand um einige Tage verzögert! Die Hintergrund Story Das NATO Tiger Meet 1996 in Beja/Portugal bildet den Anlass für die 321 Tigers, wieder mal einen ECR mit den "markings" eines Tigers auszustatten. Dieses Mal sollte es jedoch eine Vollbemalung werden. Da sich das Geschwader noch im Einsatz im Rahmen von SFOR über dem ehemaligen Jugoslawien befand, und das Flugzeug nach wie vor für den Einsatz nutzbar bleiben mußte, kam nur eine schwarz-graue Bemalung in Betracht und auch nur an einer Maschine. Als die Maschine einen Tag vor Abflug nach Beja fertig bemalt vor der Halle stand, "verschandelte" in einer Nacht und Nebel Aktion eine Gruppe von besonders guten Kameraden aus der konkurierenden Zweiten (Monster-) Staffel, durch beidseitiges Aufsprühen ihres Staffelwappens, das Tail der Maschine. Um eine Eskalation des Konfliktes zu vermeiden, einigte man sich darauf, das fremde Wappen auf einer Seite stehen zu lassen (sozusagen als Gruss der Monster an das Tiger Meet, an dem sie als Nicht-Tiger leider nie selber teilnehmen würden können), nämlich auf der, wie man meinte, die man bei der Landung in Beja nicht sehen könnte. Leider standen die Winde bei der Landung ungünstig, so daß seither auf den Modellen einiger unwissender und gedankenloser Modell Hersteller, das Wappen der Monster Staffel auf dem Tail zu sehen ist. In Aktion:

Produktmerkmale Hochwertiges Seidenglanz Poster auf 250 g/m2 Papier im Format DIN A3 (420x297 mm, 16 1/2'' x 11 3/4'', DIN A2 und DIN A1 optional) mit Tornado Abbildung und umfangreichen erklärenden Texten. Die Varianten A2 und A1 werden erst nach Bestelleingang in Druck gegeben wodurch sich der Versand um einige Tage verzögert! Die Hintergrund Story DerFür das NATO Tiger Meet 2003 in Cambrai (Frankreich) bemalen die Tigers aus Lechfeld wieder eine Maschine, nämlich den ECR 46+54. Auch dieser Entwurf stammt, wie schon etliche vorher, aus der Feder von Maj. Lukas Krach, einem Piloten der Staffel. Auch dieses Mal ist es wieder eine Ganzbemalung, und im Tenor in dunklen Farben gehalten, was insbesondere den getigerten Teil im Mittelbereich gut zur Geltung kommen lässt. Neben dem, mit den leuchtend gelb-orangen Augen, finster und agriffslustig blickenden Tigerkopf am Seitenleitwerk, ist die sich gerade im Abschuss befindliche HARM Rakete, auf die sich ganz elegant die taktische Kennung des Jets fügt, unterhalb des Cockpits, der besondere Gag dieser Bemalung.Die 46+54 nahm übrigens mit dieser Sonderbemalung auch noch am nächsten Tiger Meet 2004 beim Aufklärungsgeschwader 51 "Immelmann" teil.

Produktmerkmale Hochwertiges Seidenglanz Poster auf 250 g/m2 Papier im Format DIN A3 (420x297 mm, 16 1/2'' x 11 3/4'', DIN A2 und DIN A1 optional) mit Tornado Abbildung und umfangreichen erklärenden Texten. Die Hintergrund Story Für das Tigermeet 1999 bemalen die 321 Tigers die 46+48. Als Vorlage dient Tiger 'Oiler' möglicherweise das unscharfe Bild einer seltenen Mutation (oder möglicherweise auch Gen manipulierten Seitenlinie) des Sibirischen Tigers. Die Behauptung, beim Ergebnis handle es sich um eine Kreuzung zwischen indischem Tiger und afrikanischer Giraffe, kann bewiesenermaßen als boshafte Unterstellung der Schwester-Staffel des Geschwaders abgetan werden, die aus Neid über die Möglichkeit der Tigers der Teilnahme an Tigermeets, schon mal das ein- oder andere Gerücht in die Welt setzt. In Aktion:

Produktmerkmale Hochwertiges Seidenglanz Poster auf 250 g/m2 Papier im Format DIN A3 (420x297 mm, 16 1/2'' x 11 3/4'', DIN A2 und DIN A1 optional) mit Tornado Abbildung und umfangreichen erklärenden Texten. Die Hintergrund Story Aufgrund der vielen weiteren Übungen und Verpflichtungen 2005, wird es der Staffel nicht erlaubt, für das diesjährige Tigermeet in der Türkei ein Flugzeug zu bemalen. Ein kleines Zugeständnis der Geschwaderführung gibt es dennoch: bei zwei Maschinen dürfen die Tails oben mit einem dünnen Streifen in den Tigerfarben ausgestattet werden. Es sind dies die 46+53 und die 46+27.

Produktmerkmale Hochwertiges Seidenglanz Poster auf 250 g/m2 Papier im Format DIN A3 (420x297 mm, 16 1/2'' x 11 3/4'', DIN A2 und DIN A1 optional) mit Tornado Abbildung und umfangreichen erklärenden Texten. Die Hintergrund Story Der Tornado ECR 46+27 wurde, wie schon die 46+53, am oberen Ende der Fin für das Tiger Meet 2005 in Balikeshir, Tuerkei, mit einem Mini Tigermuster versehen. Grund fuer diese Sparausführung einer Tigerbemalung waren die vielen weiteren Übungen und Vorhaben des Geschwaders in diesem Jahr, die keine grössere painting Aktion erlaubten.

Produktmerkmale Hochwertiges Seidenglanz Poster auf 250 g/m2 Papier im Format DIN A3 (420x297 mm, 16 1/2'' x 11 3/4'', DIN A2 und DIN A1 optional) mit Tornado Abbildung und umfangreichen erklärenden Texten. Die Hintergrund Story Für die 321 Tigers ist 2011 das jährliche Tiger Meet der NATO Tigers geprägt von zwei Juliläen:Erstens feiert die NATO Tiger Association ihr 50stes BestehenZweitens können die 321 Tigers auf 15 Jahre Vollmitgliedschaft in der NATO Tiger Association zurück blicken.Damit sind bereits zwei bestimmende Elemente für das Motto dieses Tigerjets festgelegt.Zum ersten Mal lassen 2011 die Lechfeld Tigers ihren neuen Tigerjet über einen Design Wettbewerb auf ihrer Homepage entstehen. Aus den vielzähligen eingereichten Entwürfen wählt die Staffelgemeinschaft den Entwurf von Thomas "TOM" Marschik als Sieger aus. Sein Entwurf ist eine Hommage an die zahlreichen Tigerjets der 321 Tigers. Es finden sich Elemente der Tigermarkings der 46+35 von 1994, der 46+45 von 1996, sowie der 46+44 von 2001 wieder, ohne dass die Eigenständigkeit als neuer "Tiger" verloren geht. Ausdrucksstärke und ein klares Design in der 321 typischen Handschrift mit zahlreichen Details stehen im Vordergrund des Entwurfs.

Produktmerkmale Hochwertiges Seidenglanz Poster auf 250 g/m2 Papier im Format DIN A3 (420x297 mm, 16 1/2'' x 11 3/4'', DIN A2 und DIN A1 optional) mit Tornado Abbildung und umfangreichen erklärenden Texten. Die Hintergrund Story Der Tornado ECR 46+53 wurde, wie schon die 46+27, am oberen Ende der Fin für das Tiger Meet 2005 in Balikeshir, Tuerkei, mit einem Mini Tigermuster versehen. Grund fuer diese Sparausführung einer Tigerbemalung waren die vielen weiteren Übungen und Vorhaben des Geschwaders in diesem Jahr, die keine grössere painting Aktion erlaubten.

Was z.B. bei der US Airforce seit jeher Gang und Gäbe ist, findet man bei den deutschen Jets lediglich manchmal - was inzwischen aber schon oftmals zu beobachten war - auf sonderbemalten Maschinen: die Namen der Besatzungsmitglieder. Natürlich werden diese Maschinen nicht ausschließlich von diesen Besatzungsmitgliedern geflogen - das wäre schon aus organisatorischer Sicht nicht möglich - dennoch ist es eine Ehre für jeden Piloten, wenn sein Name auf einem der Jets des Geschwaders zu finden ist. Gegen einen geringen Aufpreis zu einem gewählten Druck bringen wir als besonderen Gag am unteren Rand der Cockpithaube (dem sog. cockpit rail) Namen an, entweder zwei verschiedene Namen in Höhe von Pilot und WSO, oder auch nur einen einzelnen Namen an dem von Ihnen gewünschten Platz. Die Lesbarkeit ist bei proportionsgerechter Größe des Schriftzuges natürlich umso besser, je größer der Druck ist (siehe unser A1 und A2 Prints).Bitte spezifizieren Sie im Eingabefeld oben genau, welche Namen (und evtl. Dienstgrad) anzubringen sind!

Produktmerkmale Acht hochwertige Seidenglanz Poster auf 250 g/m2 Papier im Format DIN A3 (420x297 mm, 16 1/2'' x 11 3/4'') mit Tornado Abbildung und umfangreichen erklärenden Texten. In diesem Set finden Sie eine Zusammenfassung der besten Tigerjets der Lechfeld Tigers von 1994 bis 2007. Die einzelnen Poster entsprechen optisch und inhaltlich den angeboten Einzelprints. Kombiniert im Set als kostengünstige Alterntive gegenüber dem Einzelkauf. (Einzelkauf 8 x 13,95€ = 111,60 , im Set nur 79,95 €) Die dargestellten Maschinen sind: 321 ECR Tigerjet 46+35 Tiger Meet 1994 321 ECR Tigerjet 46+45 Tiger Meet 1996 321 ECR Tigerjet 46+44 'Metamorphose' Tiger Meet 2001 321 2 ECR Tigerjets 46+27/46+53 'Twins' Tiger Meet 2005 321 2 ECR Tigerjets 46+36/46+40 Tiger Meet 1994 321 ECR Tigerjet 46+48 Tiger Meet 1999 321 ECR Tigerjet 46+54 Tiger Meet 2003 321 ECR Tigerjet 46+48 Tiger Meet 2007

Produktmerkmale Acht hochwertige Seidenglanz Poster auf 250 g/m2 Papier im Format DIN A3 (420x297 mm, 16 1/2'' x 11 3/4'') mit Tornado Abbildung und umfangreichen erklärenden Texten im Tigerlook. In diesem Set finden Sie eine Zusammenfassung der besten Tigerjets der Lechfeld Tigers von 1994 bis 2007. Die Prints sind in einem ansprechenden schwarz-orangen Tigerlook gehalten und entsprechen optisch und inhaltlich den angeboten Einzelprints (Einzelprints im Tigerlook haben wir derzeit nicht im Programm!!). Kombiniert im Set als kostengünstige Alterntive gegenüber dem Einzelkauf. (Einzelkauf 8 x 13,95€ = 111,60 , im Set nur 79,95 €) Die dargestellten Maschinen sind: 321 ECR Tigerjet 46+35 Tiger Meet 1994 321 ECR Tigerjet 46+45 Tiger Meet 1996 321 ECR Tigerjet 46+44 'Metamorphose' Tiger Meet 2001 321 2 ECR Tigerjets 46+27/46+53 'Twins' Tiger Meet 2005 321 2 ECR Tigerjets 46+36/46+30 Tiger Meet 1994 321 ECR Tigerjet 46+48 Tiger Meet 1999 321 ECR Tigerjet 46+54 Tiger Meet 2003 321 ECR Tigerjet 46+48 Tiger Meet 2007